10. september 2019
Entreprenørers ydelser er et specifikt område i EU og dansk lovgivning som bl.a. Banedanmark skal overholde. Processen omkring godkendelsen af entreprenører, som i dag varetages af Banedanmark, overgår som noget nyt til en tredjepartscertificering efter sommeren 2020.
- Det kan i sidste ende sikre en lige behandling af entreprenører, og kan skabe grundlag for en modning af entreprenørmarkedet ift. sikkerhedsledelse, siger Martin Harrow, områdechef for kvalitet og sikkerhed i Banedanmark.
EU-direktivet pålægger alle lande at overvåge sikkerheden hos dem, der driver og forvalter det enkelte lands infrastruktur for jernbanedrift og -vedligehold. Arbejdet på jernbaner skal udføres på en måde, så hverken brugere af eller materiel på jernbanenettet, eller medarbejderne som udfører arbejde på jernbanerne, kommer til skade.
Ved at standardisere forudsætningerne og rammerne for den jernbanesikkerhed, som entreprenører skal etablere, sikrer man både de konkrete tiltag samt effekten af sikkerheden.
- Vi ønsker et godt og solidt marked, hvor vi og andre infrastrukturforvaltere og jernbane-virksomheder kan være trygge ved at de entreprenører, som vi arbejder med, har den nødvendige styring, forudsætninger, ressourcer og egne processer til at opretholde den rette jernbanesikkerhed, siger Martin Harrow.
Med den nye standard er entreprenørernes egen sikkerhedsmæssige performance afgørende for, hvor godt de klarer sig, og om der kan indgås et kunde-leverandørforhold, hvilket i sidste ende kan bidrage til, at entreprenører opnår større konkurrenceevne baseret på deres sikkerhedsperformance.
Ledelsesstandarden for jernbanesikkerhed skriver sig ind i de eksisterende ledelsesstandarders struktur, som fx ISO 9001. Den nye standard vil følge ISO’s high level structure, hvad angår struktur og tilgang til interessenter, ledelse, kompetencer, processtyring og løbende forbedring.
Standarden kan derfor integreres med andre ledelsesstandarder, hvis entreprenøren allerede er certificeret i eller anvender dem. Kravene i standarden skal være generiske, og enhver virksomhed skal derfor kunne anvende standarden uanset størrelse og arbejdsfelt.
- Ved at standardisere sikkerhedskravene og omlægge godkendelsesprocessen til en uvildig tredjepart vil entreprenørerne kunne opnå én certificering, som er til gavn for deres konkurrenceevne, samtidig med at jernbanevirksomhederne og forvalternes dobbeltrolle som godkender og kunde kan ophøre, siger Niels Madelung, chefkonsulent Dansk Standard og projektleder for udviklingen af standarden.
Arbejdet med at nedsætte det nye danske standardiseringsudvalg er i fuld gang. Banedanmark og en række jernbanevirksomheder, infrastrukturejere og -forvaltere, Trafikstyrelsen og enkeltentreprenører har allerede meldt sig ind i arbejdet. Det forventes, at standarden for jernbanesikkerhed for entreprenører vil være færdig i august 2020.
Alle med interesse for og viden om området kan få indflydelse på standarden. Du kan læse mere om udvalget og udviklingen af standarden her:
